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港珠澳大桥的建成对粤港两地车牌配额的影响

港珠澳大桥的建成对粤港两地车牌配额的影响

嘉信华创预测,在港珠澳大桥通车之后,初期依然很难达到当年预测的日均车流量。迫于工程超额预算、各大交通线路分流等压力,香港特区政府很有可能会放宽粤港两地车牌配额数,届时办理条件将会降低、办理时间将会变短、办理流程将会更加简洁。...
浅析粤港两地车牌保姆车以丰田阿尔法居多的原因

浅析粤港两地车牌保姆车以丰田阿尔法居多的原因

嘉信华创在办理粤港两地车牌的过程中发现一个有趣的现象,大部分的车主都会以丰田阿尔法作为粤港两地车牌的备案车辆。造成这个现象的原因是多方面的,下面我们为大家一一分析。...
粤港两地车牌车铜锣湾逆向行驶

粤港两地车牌车铜锣湾逆向行驶

事发于今年2月份,恰逢春节之后,香港交警在湾仔及铜锣湾一带巡查时,遭遇一辆粤港两地车牌商务车在铜锣湾轩尼斯道附近逆向行驶,随即将其截停。...
粤港澳大湾区带给香港的机遇与对粤港车牌的影响

粤港澳大湾区带给香港的机遇与对粤港车牌的影响

随着粤港澳大湾区城市群发展规划的推行,港珠澳大桥、广深港高速铁路香港段、虎门二桥的通车等,中港两地的交往深度将会加深、商务来往将会更加频繁,同时会加速中外商务来往。届时,中港两地存在更多的商业机遇,社会各界商业人士对于来往中港两地的需求将会加大;另外,中港两地相关部门正在不断地加大办理粤港车牌的难度及延长粤港车牌的出牌......
浅谈粤港车牌发展史

浅谈粤港车牌发展史

在80年代以前,香港与大陆之间的陆运交通主要依赖广九铁路,那个时候因为政治背景问题,粤港两地民间交流甚少,直到90年代改革开发以后,两地间的民间交流才逐渐增多;然而事实上,在香港、澳门未回归大陆之前,两地政府就已经开始发行粤港、粤澳两地车牌了,不过当时并不是粤Z车牌,而是广东02车牌。...